[Закрыто] Моя старушка нива (Страница 3 из 15)

ты молодец

Разбираем...

пиво!!! ))

Хрен это оформишь, без знакомств и денежки

не, к черту мне так заморачиваться   меня и так устраивает)) до покатушек доехать, а остальное время она в гараже будет стоять. документы на ниву то есть, а в коллонне из 10-15 машин ниодин гаишник не полезет каждой машине под капот номера сверять двигателя, к тому же по моим подсчетам, капот будет находиться на высоте 140-150, так что это будет весьма проблематично для него))

тока вот бывают ситуёвины кагда комуто непонравится что мы катаемся там где ненада, вызовут злых гаишников... и тогда пипец... будут злые гаишники проверть все номера и документы на переделку!

Я бы не рискнул. Вон 2-го только с клязьминского моста съехал в костерево, еду потихоньку - на ямах амортизатор передний оборвало, темнеет. Смотрю- впереди менты попутно едут - останавливаются один выбегает - машет палкой и сразу: "Пройдите в патрульную машину!". Пока я с одним общался - второй все пытался машину обшмонать. Нас трое было, поэтому они особо приставть не стали. А был бы один - был бы 100% развод.
Номера конечно не сверяли - но свид-во о регистрации изучили досконально. Но ведь у меня машина 2 месяца как на учете и месяц как с техосмотра.

Ага, поэтому они ловят на выезде с бездорожья.

И все же оформлять надо. Как вариант, хотя бы, оформить на НИВЕ замену двига на мерсовский, тогда номера кузова и двиг-ля будут совпадать с номерами в доках, а на раму, я так думаю, ни один гаец даже не обратит внимания.

ребят, да чего вы так суетитесь?)) надо сначала хоть примерно начинать строить, а с документами это уже потом, если из этого начнет хоть чтонибуть получаться.. к тому ж денег с сил и времени надо неимоверных чтобы НОМЕРНОЙ двигатель абсолютно без документов оформить хотяб как "высвободившийся агрегат"..

Не стоит. Бухлобус при всех положительных сторонах недостатков имеет куда больше тогоже козла.