Закрытие сезона. (Страница 1 из 2)

в третьем часу.

Даже не 300. Там всего метров 100.

Добавлено: 29.11.2010 13:37:07

очень надо.

     и мне надо только если можно с доставкой в часть 

НиВ04кА Н270СН33rus
8-905-143-97-21 Алексей 557655813
Скоро в армию, надеюсь там грязи тоже хватать будет

Причем, не только пройти, но также и проползти... Как в войну, блин, ползком и зажав в зубах стропу...

З.Ы.: Без шуток, болото засасывало по настоящему - один раз мне даже пришлось звать Трансформатора на помощь, ибо самостоятельно вылезти из чачи, засосавшей ноги по самые..., я не мог. Перемещения пешком по такому типу почвы, реально, выбивают из сил.

З.З.Ы.: механическая лебедка - СИЛА!!!... Правда, исправный аккумулятор с хорошим геной - тоже, как выяснилось (я долго ломал голову, почему же лебёдка плохо тянет, почему потОм стартер лишь щёлкал, не заводя мотор, почему мотор сам заглох, тащил еле мотавшей лебёдкой через блок (кстати, Саш - твой блок у меня остался, равно как и удлинитель), пока меня не осенило померить напругу на аккуме - было 8,5В    При этом, я ещё умудрился метров 6 на таком аккуме лебёдкой протащить, а после замера - ещё метр :-).

Джафар, Трансформатор - благодарю, что дождались и помогли нашему вызволению.

Хорошо Вам - мы с Сандром приехали в 8: 30 утра приехали :-(

З.Ы.: Таки получилось для нас Веретьево-2...

ого, на работу то успели?  :d

Ахринеть 

После этого мы поплутали малость, нашли следы Симексов через речку в сторону Головино, решили, что водоемов с нас на этот раз достаточно и поехали искать объезд. Нашли еще переезд через речку, где мы перебирались с другой стороны месяц назад - там тоже не решились ехать. В итоге, выехали через Неклюдово, с большим крюком. По дороге ещё Кузьмич покапризничал - в одном месте для УАЗа на колхозах колея оказалась великовата - Сандр сел. У меня к тому времени последняя 10тилитровая канистра была влита в бак пару часов назад. При попытках выдернуть Кузьмичом в горку, он постоянно глох, но дело своё успел сделать - выдернул, после чего заглох окончательно и наотрез отказался заводиться. Не помогло и скидывание шланга для облегчения работы бензонасоса, и "ротовой подсос" - бензин ещё бл, но насос его качать не хотел (лишь видимость делал). Сандр со второй попытки очень аккуратно прошёл засадное место по кромкам колей, я уже решил Кузьмича подогнать поближе на стартере (46 метров тросов не хватало) и тут он вздумал завестись :-). Проехал колею напрямую своим ходом, после чего ужЕ не плутали почти и выбрались на федеральную трассу. К заправке подъехал на честном слове и парАх. На следующей заправке Сандр решил плеснуть себе в бак зимней солярки (на первой не было зимней), ибо движок ужЕ стал дурить и не тянуть, но это не помогло - соляра, всё же, застыла. Добирались до Владимира на буксе, тормозили сообща :-D.

Добавлено: 29.11.2010 22:06:32

НУ и напоследок, ужЕ утром после доставки Сандра в его гараж, разводил костёр под водительской дверью Кузьмича. чтобы отогреть 10см льда, под которыми были ключи от гаража, где в заперти томился Тагер :-)

Да уж...

если не downlift (1", зимний) поехал бы, хотя? смотрю одни МОНСТРЫ на штурме!!!  браво!

в "Закрытие сезона" с таксистом (стандарты),  накануне, (26ого) тоже ныряли  - закрывали сезон открытой воды, перед первым льдом
+голавль Гошин