Бортовые редуктора (Страница 1 из 2)

Это, я так думаю, тебе надо у афтора девайсины узнавать

У меня мой монстр с бортовыми редукторами

военные мосты они же редукторные дорожный просвет увеличивается на 7 см на одинаковой резине

Смысл тот же самый передача идет не на прямую с дифа а через шестерню

мне нравится что тут предложили, довольно забавно, интересно поездить на такой ШНиве по городу или хотябы погледеть на такое чудо почитал не ездит это по дорогам как мне надо значит остаюсь на Flame

Sаn33, мне уж больно интересей твой девайс, а можно его гденить погледеть? если у тебя проблема с фотками, то я бы с ними помог

Билять.....вот маниаки.......я горжусь тобой Россия

Военники у миня в гараже лежат, два разобранных, приезжайте, зырьте.

Вот еще ссылку глянь: http://off-road.ge/forum/index.php?showtopic=1228
может чего поймешь:P

интересно корпуса из чего изготовлены? это полностью самодел или нет? Или взято от куда? хм интетесно

а чисто теоретически чем отличается в итоге результат использования бортовых редукторов от замены главных пар?

Корпуса очень похожи на тракторные с переднего портального моста, но перепилено действительно много. Хотя все одноступенчатые цилиндрические редуктора выглядят одинаково.

Burcly, незабудь мне позвонить я тоже погледеть хочу

мосты у нее родные, и подвеска родная.. просто РЗМ обварен хорошенько, чтоб не закрутило. двиг стоит судя по всему тоже родной, значит очень большие понижающие числа самих редукторов. узнать бы еще откуда такие.. очень заинтересовал вопрос