моя Витара (Страница 6 из 42)

надо подумать

не ну а что делать? конкретные предложения?

по-моему и так не плохо лазит

блокировка в субботу будет установлена 100%ная, вот лебедку только надо...

Sandr, а ты уазку отлифтовать повыше не хочешь?

кароче, пока Сереги нет, расказываю. Блокировку мы ему вкорячили, даже провели тест драйв, теперь ИМХО ему богера нужны. Прет сцуко как танк, пока колесья незамылятся. 

вышел с gprs`а

если в кратце то: вытащили полуоси, сняли дифф, все пометили, разобрали, удалили боковые шестерни и 4 сателлита с шайбами, вложили туда локрайт и все собрали взад, проверили зазор ГП, установили

тест драйв порадовал

- едет на заднем приводе там где раньше мог ехать только на полном приводе,
- канава глубиной по колено  была даже не замечена по диагональном проезде,
- стоя в чаче и дав газу гребут сразу синхронно оба колеса
- если чуток выкрутить руль и дать газку на 2wd получаем такой некислый дрифт можно крутиться на месте волчком пока не надоест
- тест на твердой поверхности сперва никак не могли пройти - не слышно щелчков, а значит не слышно разблокировки.. затем просто на асфальтовой площадке решили кругом развернуться и открыть двери - слышны очень слабые щелчки как секундная стрелка тик-тик, внутреннее колесо при развороте не дергалось, ехало так как и положено при свободном дифе, в конце поняли и услышали! что тикает даже при небольшом угле поворота, просто тиканье настолько слабое что его еле слышно снаружи автомобиля, внутри тишина!

в общем очень доволен! честно говорят я ожидал что блокировка будет работать заменто жесче и с ударами, а получилось так что ее работу даже не заметно!

пошел клеить американскую наклейку на борт!

круто!

там надо думать с крепежем долго

именно

Дим, я уже оплатил 800р.    :whistling:

хгде ты был утром? 

Применяемость произвольно взятых запчастей и конструктивных элементов к данному конкретному авто зависит исключительно от упорства установщика  :d

от 2114 подойдёт ещё конронштейны поменять придётся