Посиделки в гараже сузуковода... (Страница 2 из 44)

НАдо окна усе закрыть и пустить туда давления :d  :d  :d МОж раздует?  

Она наверное сильно заржавела. Пусть приварят тебе аккуратненькую пластиночку с вваренным болтом под крепление амм., там же всё просто.

Боюсь, что мне машину только через неделю сделают, а потом ещё:

-покраска
-собрать отмыть салон
-установить подиумы в двери под динамики
-содрать тонировку, поставить на учёт, затонировать.
-покататься по ямам хотябы три вечера, чтоб что-нибудь отвалилось не на покатушках, а в городе.

Нифига не успею.

Такой вид у него как будто он из железа как минимум двоойки

Жоско больно ,можно и задохнуться наф :d

смотри штаны изгадишь  :d  :d  :d

смотрите как чел варит! я в шоке

http://forum.difflock.com/viewtopic.php … 6893d2ff2e

так ничего же сложного

ну это если варить на чистый метал

не знаю, тьфу тьфу тьфу, тук, тук, тук, проблем нет, тяга отменная

у меня пары 5.125

разве?

Сегодня наконец установил генератор и радиатор, уряяя      теперь проблем с охлаждением и электричеством НЕТ!

Генератор 95А, на старом было написано 50А.
Установил на втулки, подключил по ниссановской схеме. При всевозможных включенных потребителях на ХХ напряжение 14,25В    По времени сейчас бы подключил за 1-2часа, неудобно прикручивать задний болт,...   хорошо я заодно менял радиатор...

Поставил радиатор от ВАЗ купленный у Айса (т.е. с нивы), полностью металличкий (латунь или медь - хз). Переделал кронштейны, все лишнее вырезал, сварил по месту держатели (сварка рулит), радиатор АКПП вынес вперед (пока). Незнаю хорошо это или плохо, теперь жижа АКПП будет охлаждаться сама по себе... будем наблюдать...

к Резервации еще хорошо бы распорки сделать, проставки под пружи и расширители...