Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
что пристали к бостору . если порядочные устранят или обьяснят почему если нет то козлы .хотя по моим наблюдениям они и10 лет назад лажу гнали .и не надо своими обсуждениями делать им лишнию рекламу сами обосру....ся.
Там по инструкции положено же раз во сколько-то км проверять затяжку гайки.
я про это ни разу не слышал!
Turist пишет:Там по инструкции положено же раз во сколько-то км проверять затяжку гайки.
я про это ни разу не слышал!
А почему собственно должен был слышать?!
http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-vol … terni.html
ROMAN пишет:Turist пишет:Там по инструкции положено же раз во сколько-то км проверять затяжку гайки.
я про это ни разу не слышал!
А почему собственно должен был слышать?!
http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-vol … terni.html
по ссылке не нашёл что надо через какое то время проверять затяжку гайки
"Необходимость в регулировке определяем по величине осевого люфта вала ведущей шестерни."
Так же ты можешь не знать, что проверка узлов и агрегатов производится при плановом ТО (техническом обслуживании). То есть, при замене масла в ДВС.
Так же ты можешь не знать, что проверка узлов и агрегатов производится при плановом ТО (техническом обслуживании). То есть, при замене масла в ДВС.
поржал!!! 
Gaikovert пишет:Так же ты можешь не знать, что проверка узлов и агрегатов производится при плановом ТО (техническом обслуживании). То есть, при замене масла в ДВС.
поржал!!!
Не понял, что тебя так развеселило?!
[size=]Так же ты можешь не знать,[/size]
вот это!
Gaikovert пишет:[size=]Так же ты можешь не знать,[/size]
вот это!
Так если знал, то зачем начинать задавать глупые вопросы?!
может создать отдельную тему о ТО и тд а то чот вас нетуда понесло :whistling:
Создай...
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Сгенерировано за 0.045 секунд(ы), выполнено 90 запросов
