Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Да беда с бензином! Хотя 80 только на лукойле исчез, на других он пока есть. Но я проблему более радикально решил! Ко мне из Владика едет нисановский дизель с нисановской коробкой. Осталось только еще немного денежек поднакопить, на разные там детальки, и можно будет ставить!
Почем вышел движек с коробкой, если не секрет?
Почем вышел движек с коробкой, если не секрет?
Движок 42т.р., Коробка 24 т.р. + доставка 14 т.р.
Ух ЙО!!!
Ух ЙО!!!
Зато после имплантации движки и коробки буду иметь дизельный трактор с охрененным крутящим моментом, 100 или 130 л.с., точно пока не знаю, приемлемым расходом топлива, высокой надежностью и никакого грохота в трансмиссии!!!!!
По-моему оно того стоит!
Тоже склоняюсь к этому варианту.
Но в начале надо гараж поднять повыше.
P.s. Постепенно читаю тему на уазбуке.
Ну как? Движок приехал?
Ну как? Движок приехал?
Движок приехал! Крутой агрегат! Сейчас надо переделать ТНВД с электроники на механику и делать пробный пуск. Также надо на родном движке карб прочистить, но так влом, потаму как в гараже новый двиг лежит.
А чего сразу без электроники не взял?
А чего сразу без электроники не взял?
Хотел приобрести двигатель который был с АКПП. Такие движки обычно бывают в хорошем состоянии. А движки с АКПП и мех. ТНВД если и делали, то очень давно, сейчас таких нет.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Сгенерировано за 0.040 секунд(ы), выполнено 87 запросов
