День Рождения Клуба 2012. 06-09 мая. (Страница 1 из 11)

Один вариант уже есть со 100% наличием достаточного количества бездорожья, но при этом с вариантами объезда для менее подготовленных, чтоб не получилось как в том году.

Кстати, прошлогодний вариант мне понравился. И там есть много мест для съезда-заезда на трассу.
И УАЗ на колхозных мостах на 35 лысой МТшке с нами ехать в одном строю.
Вообще, переносить лучше не на более раннюю дату а на более позднюю.
Хотя, если переносить не вперед, а назад, то получается + 1 день.

Мы не заехали в тупик. Подними расчётный маршрут - там был другой вариант объезда.
На счёт поломок - они были и будут всегда. С каждой поломкой и последующей починкой своими собственными руками УАЗ становится надежнее :-)
На счёт частных территорий - опять же, это можно было объехать. И кстати, ситуацию с владильцами этих территорий я же потОм и разруливал - оказались общие знакомые, я ездил разговаривать и договариваться.
УАЗ на 35й МТке лишь один раз пришлось тащить. И то, только потому что аккум подыхал и не тянул лебедку. А что, нам нужен маршрут вообще без застреваний? На счёт конкуренции УАЗу на колхозах и 35" - та же Витара Серегина вполне составила бы ему конкуренцию. Не всё решает размер колес и мощность рамы. Я до сих пор помню, какое мастерство показал Роман на Ниве и стандартного размера МТ-резине (27"), как он проезжал там, где вставали Крузаки на 33", Паджеры на 35" и прочие. на МТ-2010 года.
На счёт заваленных просек и заросших дорожек - в прошлом году мы неплохо протоптали дорожку, в этом году будет проще. И Санчес к нам, кстати, именно позже присоединился.
А в том, что есть места, где никто не был весной - так это же хорошо, увидим много нового.

Ты сам себе противоречишь.
То ты говоришь, что надо сделать маршрут полегче, для большего кол-ва участников, то говоришь, что слишком легкая трасса будет тебе неинтересна.

Можно взять предущущий маршрут и зайти на него с обратной стороны. Там тоже много чего интересного предполагается.

Я вообще читаю, и в частности читаю. А вот ты про просеку ты добавил ужЕ после того, как я разместил свой ответ - посмотри на время моего ответа и время твоего редактирования сообщения.

Я никогда не кичился размером. И в этой теме я выше и написАл, что размер не является решающим фактором.
И раньше мы тоже ездили разномастными командами - от Нив на стардартной Каме-флёйм (в лучшем случае), до Паджер и Крузаков на 33ХТ со всеми блокировками (+ Смородин).
На сколько длинна просека? Хватит ли там трассы на 2-3 дня? Интересно ли ехать исключительно по прямой, без элементов навигации и новых, неезженных ранее мест?

Добавлено: 01.02.2012 23:39:34

Про просеку не было ни слова.

Проехали.
Давай лучше по делу.

Добавлено: 01.02.2012 23:47:47

Трубецкая дача - далековато, конечно. Но туда есть вариант проехать по насыпи от старой узкоколейки - там возможно будет для всех.

Насыпь, скорее всего, местами подразрушена.
К тому же, с неё всегда можно съехать.
Мне кстати, нравится предложенный тобою вариант с этой дачей (вариант с насыпью я предлагал давно, но мы так его и не опробовали).
Да и от города хоть км на 50 отъедем, всё разнообразие.
Надо будет в начале апреля наведаться туда.

Добавлено: 01.02.2012 23:53:38

В прошлый раз заезжали откуда-то с северо-востока объезжали местность с дачей по трассе с заапада на северо-восток вокруг, и потОм туда заезжали.

с трубецкой явно посередине не "соскочишь"

  это ты про 3 км от города?где мы айса усадили а потом долго лебедились

Lisandr, а ты на чем ехать то собираешься?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15970191-acda24.html