Jump! (Страница 2 из 3)

Непонял вопроса. Немного больше чего?
А по делу - незнаю сколько он кушает. Неуспел засечь.

Там 406й, если не ошибаюсь.

А я про расход никаких идей и не высказывал ;-). Лишь уточнил, какой мотор.

гы у меня в такси уходит примерно половина в день. и меня это тоже устраивает( при расходе 7.8 литра по городу) бак съедает нгаглухо. з.ы. бак 55 литров машина с таким же движком( 406  с некоторыми доработками)

блин андрюх а смысл в машине? кузов при ударе не починишь. мосты колхоз. двигло волга которое и на низах не тянет и вверху не берет нахрена оно? нет ну вес каонечно важен........ но я думаю тот же джамп уедет не дальше уаза в стандарте

знаешь во сколько это  встанет? проще купить патрульМосты можно поменять, на пихло ставится низовой распред, который делает момент более 200 на оборотах 2000. у мну на двигле стоит очень интересный вал вложил туды 60 тыр. а смысл? продать не могу за 45

неее спора нет но.....

Мосты кстати у меня остались. Думаю.
По движек - говорят про него много, на той же уазбуке споры идут давно... пока сам непоезжу ничего говорить небуду. Откуда 60 тыщ за валы? Вроде в пределах 6тыщ за вал?
2 Extraterestrial -  Паш, в питере желтый 500тыщ.

Добавлено: 28.12.2012 17:30:54

И потом, 406 и нынешний уазовский 409 практически близнецы братья. 409й дает на 2кг/м момента больше при этом имеет на 100об/мин меньше. И что? 
И я нежду от авто на базе уаза проходимости большей чем у собственно уаза. С чего вдруг? Авто бралось осознанно как оригинальная замена уазу.
Про удары и кузов - есть знакомые знакомого которые чисто в гараже из эпоксидки и стеклоткани клеют лодки. Вот им расскажи про эти проблемы. Они скорее от металла будут шарахаться

так уазы с теми же колесами даже лучше поедут 

нужен комплексный перевод для понимания ключевой мысли вышенаписанного.

Своевременно ты! :-)