Re: УАЗ против всех )))
Серега, держись не продавай Сузуку.
А тему надо было назвать"Алексей и ко" против всех!!!!!! :whistling: :whistling:
- Дима
- Бывалый
- Неактивен
- Реклама
- Turist
- Бывалый
- Неактивен
Re: УАЗ против всех )))
Вот еще капну про независимую подвеску на передке:
Есть такие машины, как тойота-лендкрузер 100-й серии. Они конечно ни разу не трофи-мобили, но все же жипы. Так вот бывают они в двух вариантах: а-ля уаз (с мостом спереди) и а-ля паджера (с независимой спереди). И ездит на них народ иногда тож компаниями во всяки попы географии. И был такой случай: идут пара таких крузеров по проселку лесному где-то в карелии, а там камней много, и зачастую посреди колеи... Так вот первым идет мостовой крузак и никаких проблем, а за ним идет паджеровидный крузак - и в один "прекрасный" момент хрясь... и привет.
Колеса одинаковые. Вопрос - почему "уазик" прошел, а "паджера" нет?
А как раз таки потому, что артикуляция большая, но за счет чего - за счет уменьшения дорожного просвета при ходах подвески вверх....
ГАЗ-21Р/ТЛК-105/УАЗ-31512
Глаза боятся, уазик едет.
Глаза боятся, уазик едет.
78 20.12.2010 12:11:21 Отредактировано Сухогруз (20.12.2010 12:13:06)
Re: УАЗ против всех )))
я не против, принцып - "каждый очит, так как хочет" мне известен и понятен, просто не надо надрыватся, паджеро не самый лучший авто, а уаз не самый плахой, или наоборот................. за стоимость пиджеры лично я лучше бы взял кукурузера или ландровера в старом кузове, и только мостовой конструкции - мое имхо .
а для города у меня другое авто :d :d :d
Если в уазе всему пренебрегать, то говно будет редкостное, а не машина.
- Дима
- Бывалый
- Неактивен
Re: УАЗ против всех )))
Золотые слова из уст Сухогруза+100 
- hunter
- Жипанамарэнглеровод
- Неактивен
Re: УАЗ против всех )))
Да нечего спорить, каждому своё, я вот машину береч буду, она мощная, комфортная, на ней очень приятно ездить по бездорожью, мне вообще принципиально нужна мощность (мне даже 250 лошадей мало было на легковушке, привыкну и 335 мало будет), комфорт и внешний вид, короче машина для души. Если и продам когда-нибудь паджеру, то куплю RUBICON. У кого-то другие мысли по поводу машины, и он тоже по своему прав.
- Burcly
- Zuki Rider
- Неактивен
Re: УАЗ против всех )))
Рубикон тема! Олинклюзев!
http://rezinium.ru/
Шины и диски!!!
Шины и диски!!!
83 20.12.2010 14:48:36 Отредактировано DM (20.12.2010 14:57:18)
Re: УАЗ против всех )))
Turist пишет:
DM пишет:Да и еще, к пиезду уазов до говен, будешь давно пьян петь песни под гитару.
Да вот фиг! Приедешь ты одновременно с уазом, ибо едем все равно обычно колонной, скорость которой задают уазы! :d
ЗЫ: Ну и по остальному: мощность мотора фигня, не существенно совершенно - все равно колеса буксуют как правило раньше, чем мотор даж на номинал выходит; центр тяжести вообще что-то редко где играющее роль; а артикуляция подвески - оно больше в триале надоть.
Зато у уаза выше просвет, его можно утопить и облокотить об дерево - так что при прочих равных уедет он дальше паджеры, и веселее.
Обычно я выезжаю позже.
Мощности много не бывает, как и момента. Джипы в принципе склонны к переворачиванию и центр тяжести играет роль, банально когда идешь в разрез глубокой колеи и соскочив в нее рискуешь отдохнуть на боку (случаи были). Чем больше ходы подвесок тем меньше шансов вывеситься, не зря на трофийных машинах зачастую удаляют стабилизаторы.
На меня обычно наоборот деревья облокачиваются
Где мох, там и север!
Re: УАЗ против всех )))
Turist пишет:
Есть такие машины, как тойота-лендкрузер 100-й серии. Они конечно ни разу не трофи-мобили, но все же жипы. Так вот бывают они в двух вариантах: а-ля уаз (с мостом спереди) и а-ля паджера (с независимой спереди). И ездит на них народ иногда тож компаниями во всяки попы географии. И был такой случай: идут пара таких крузеров по проселку лесному где-то в карелии, а там камней много, и зачастую посреди колеи... Так вот первым идет мостовой крузак и никаких проблем, а за ним идет паджеровидный крузак - и в один "прекрасный" момент хрясь... и привет.
Колеса одинаковые. Вопрос - почему "уазик" прошел, а "паджера" нет?
А как раз таки потому, что артикуляция большая, но за счет чего - за счет уменьшения дорожного просвета при ходах подвески вверх....
Всякое бывает. Однако логичней оставить неразрезной мост на камне, а с независимой подвеской просто наскочить защитой на него.
Где мох, там и север!
- Turist
- Бывалый
- Неактивен
Re: УАЗ против всех )))
DM пишет:
... Джипы в принципе склонны к переворачиванию и центр тяжести играет роль,...
Не, центр тяжести играет роль, я не спорю. Я даж свой уаз именно из-за этого не хочу лифтовать. Просто разница в высоте этого центра в случае с уазкой и паджерой - мне кажется настолько незнчительна в наших условиях, что этим можно пренебречь.
Добавлено: 20.12.2010 17:37:57
DM пишет:
Всякое бывает. Однако логичней оставить неразрезной мост на камне, а с независимой подвеской просто наскочить защитой на него.
Ну чем это логичней - на мосты точно так же защиту ставят.
Зато с независимой дополнительно к этому, еще получаешь реальную возможность оторвать рычаги, опоры или шрусы об какой-нить пенек (ну, про порванные пыльники я в принципе умолчу). :whistling:
ГАЗ-21Р/ТЛК-105/УАЗ-31512
Глаза боятся, уазик едет.
Глаза боятся, уазик едет.
- Burcly
- Zuki Rider
- Неактивен
Re: УАЗ против всех )))
пеньки зло, особенно ночью после пива :pinch:
http://rezinium.ru/
Шины и диски!!!
Шины и диски!!!
- transformator
- Статус
- Неактивен
Re: УАЗ против всех )))
Turist пишет:
Ну чем это логичней - на мосты точно так же защиту ставят.
Зато с независимой дополнительно к этому, еще получаешь реальную возможность оторвать рычаги, опоры или шрусы об какой-нить пенек (ну, про порванные пыльники я в принципе умолчу
Вова. Объяснять что либо бесполезно. Пусть человек свято верит что независимая подвеска лучше. Пусть также верит, что на УАЗе :
DM пишет:
Упираться в гряз будет как раз мост, а у УАЗа еще и рулевка, при этом она будет гнуться мешая лебедиться.
- Turist
- Бывалый
- Неактивен
Re: УАЗ против всех )))
В спорах рождается истина.
У независимой есть плюсы на бездорожье - считается, что с ней лучше из колеи вылазиется.
А мост, упершийся в грязь - эт еще не преграда проходимости... вот рама, легшая на грунт - это да, преграда.
Рулевка у меня погнулась в гороховце... немножко... и там же шар поворотного кулака лопнул. Но что бы после тех прыжков и приземлений на кочки могло стать с подвеской на шаровых - ей-богу боюсь представить... 
А Сухогрузы, воткнувшиеся на ракетных тропах в провал в бетонных блоках на 50 км/ч! У них диском обошлось, а у независимых подвесок колеса реально отрывает при таких ударах. :crazy:
ГАЗ-21Р/ТЛК-105/УАЗ-31512
Глаза боятся, уазик едет.
Глаза боятся, уазик едет.
Re: УАЗ против всех )))
Мосты на внедорожниках сила, непротив бы заиметь 80ку или Патруля.
Просто не стоит хамить короткую 2 паджеру не помесив на ней грязь.
Где мох, там и север!
Re: УАЗ против всех )))
Dsam пишет:
У меня было и то, и то. Уаз и ОпЭл роднит одно: "-вечно ранен, НО НЕ УБИТ!!!"
Ты не поверишь но вот прям сейчас у меня УАЗ и Опель
И всего одна проблема - замершая саляра в УАЗе
Синий Jump!
Re: УАЗ против всех )))
Об чем и речь то. Если машина постоянно ломается, это лишь говорит о том, что у хозяина что-то не то с руками
Re: УАЗ против всех )))
почитать что ли)
Re: УАЗ против всех )))
JOHN пишет:
почитать что ли)
неа.. Кирил.... ненада.....
[h]Рост наркомании уже беспокоит даже нас - алкаголеков...[/h]
- Burcly
- Zuki Rider
- Неактивен
Re: УАЗ против всех )))
:d :d :d
после горховца у меня ничего с шаровыми не случилось, хотя я прыгнул тоже хорошо
http://rezinium.ru/
Шины и диски!!!
Шины и диски!!!
- Turist
- Бывалый
- Неактивен
Re: УАЗ против всех )))
Тебе бы в машину моего штурмана... он как в машину садится - сразу все мечты о низком центре тяжести улетучиваются! :d
ГАЗ-21Р/ТЛК-105/УАЗ-31512
Глаза боятся, уазик едет.
Глаза боятся, уазик едет.
